記者從龍崗區(qū)建筑工務(wù)署了解到，由該署負(fù)責(zé)建設(shè)的如意路南延接?xùn)|部過境通道市政工程（二期）昨日正式開工建設(shè)。該通道將龍崗中心城與東部過境通道進(jìn)行快速銜接，建成后龍崗中心城至蓮塘口岸僅需40分鐘，對(duì)加強(qiáng)深圳東部中心與市中心區(qū)、港、惠、汕等區(qū)域之間的快速聯(lián)系、促進(jìn)龍崗融入粵港澳大灣區(qū)具有重要意義，同時(shí)將有效支撐大運(yùn)樞紐片區(qū)南拓發(fā)展，促進(jìn)嶂背片區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　東部過境通道在龍崗境內(nèi)共設(shè)置梧桐立交、西坑立交、簡龍立交、寶龍立交、金錢坳立交等5座互通立交。但是，幾座互通立交與龍崗中心城都存在一定距離，需要一條主干道將龍崗中心城與東部過境通道連通。深圳實(shí)施東進(jìn)戰(zhàn)略后，龍崗區(qū)開展了“‘東部中心’規(guī)劃及實(shí)施策略研究”，并提出如意路南延規(guī)劃方案，進(jìn)一步提升核心片區(qū)對(duì)外輻射能力。同時(shí)，龍崗區(qū)“十三五”規(guī)劃明確提出將如意路南延接?xùn)|部過境通道作為中心城重點(diǎn)謀劃建設(shè)項(xiàng)目。

　　該項(xiàng)目起點(diǎn)為龍城街道如意路與愛南路交叉口，終點(diǎn)接在建東部過境高速，全長1.9公里，雙向6車道，紅線寬60米，上跨梧桐山河、惠鹽高速、廈深鐵路，橫穿嶂背山，全線不設(shè)紅綠燈。道路全線以橋隧為主，橋隧占比為75%，由于地處溶巖復(fù)雜的地質(zhì)條件，橋梁樁基施工難度較大，且涉鐵、涉高速、涉河、涉水源保護(hù)區(qū)建設(shè)，相關(guān)審批事項(xiàng)較多，協(xié)調(diào)難度較大。

　　為此，區(qū)發(fā)改局加班加點(diǎn)快速完成概算審批，為項(xiàng)目順利開工奠定基礎(chǔ)。龍城街道辦面對(duì)約82000平方米的全段征拆任務(wù)，通過不懈努力，目前已完成30%的征拆工作，使該路已具備進(jìn)場組織分段施工的條件。接下來，區(qū)建筑工務(wù)署將與相關(guān)職能部門加強(qiáng)協(xié)作，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任，倒排工期，狠抓進(jìn)度、質(zhì)量、安全，以最強(qiáng)兵力、最大干勁，按時(shí)保質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)。