近日，深圳地鐵16號(hào)線二期工程檔案專項(xiàng)驗(yàn)收工作順利完成，這標(biāo)志著該工程首個(gè)政府專項(xiàng)驗(yàn)收通過(guò)，在數(shù)字化管理、合規(guī)化建設(shè)及全生命周期檔案管理領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步，為后續(xù)竣工驗(yàn)收及2025年通車試運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，地鐵16號(hào)線二期作為全市首批建設(shè)項(xiàng)目電子文件和電子檔案管理試點(diǎn)項(xiàng)目，此次檔案專項(xiàng)驗(yàn)收，也是項(xiàng)目電子檔案管理試點(diǎn)的重要成果。

　　地鐵16號(hào)線二期是深圳東部組團(tuán)內(nèi)部交通走廊的軌道干線。該線路由16號(hào)線一期工程起點(diǎn)大運(yùn)站引出，沿龍崗大道、長(zhǎng)江埔路、萬(wàn)福路、公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設(shè)，終至園山西坑站。線路全長(zhǎng)約9.46km，設(shè)站8座（其中2座換乘站），全線采用地下敷設(shè)，新建西坑停車場(chǎng)1座。

　　從項(xiàng)目檔案的數(shù)字化創(chuàng)新，到全生命周期的精細(xì)管理，地鐵16號(hào)線二期工程生動(dòng)展現(xiàn)了深圳軌道交通“科技+人文”的雙重魅力。當(dāng)前工程已全面進(jìn)入收尾階段，實(shí)體工程基本完成，已全面開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試、各類驗(yàn)收及地面恢復(fù)，向今年高質(zhì)量開(kāi)通沖刺。

　　16號(hào)線二期通車后，將有效加強(qiáng)龍崗中心城與園山片區(qū)的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)東部中心“內(nèi)聚外聯(lián)”，同時(shí)還將滿足橫崗/園山片區(qū)居民出行需求，助力帶動(dòng)沿線城市更新。